Koncept výkonného elektrického sedanu Volkswagen ID.X Performance 

Jazero Lago Maggiore na švajčiarskej strane sa stalo miestom prezentácie plne elektrickej športovej limuzíny vo vyššej strednej triede pod názvom Volkswagen ID.X Performance. Medzi hlavné črty tejto limuzíny patrí pohon všetkých kolies, expresívny vzhľad a športovo ladený podvozok.

Miesto, na ktorom bol tento elektromobil predstavený nebolo vybrané náhodou. Volkswagen prostredníctvom tejto prezentácie dal možnosť nadšencom značky Volkswagen z celej Európy stretnúť sa s členmi ID. Drivers Club osobne. Tím inžinierov maximalizoval potenciál platformy MEB v tomto vozidle a spojil športový výkon s elegantnými líniami limuzíny. 

Zdroj: Volkswagen

Volkswagen ID.X Performance vznikol na základe nového modelu ID.7, ktorý využíva platformu MEB, ktorá je výlučne určená pre elektromobily koncernu Volkswagen. Týmto spôsobom Volkswagen svetu ukázal, aké sú možnosti modulárnej platformy elektrického pohonu MEB.

ID.X Performance demonštruje svoj dynamický vzhľad, ktorému dominuje množstvo športových prvkov ako napr. predný splitter aj zadný difúzor, ktoré sú vyrobené z karbónu. Inžinieri športový podvozok osadili obzvlášť tuhými pružinami a tým znížili jeho výšku o 60 milimetrov. 

Koncept je postavený na 20-palcových športových zliatinových diskoch s centrálnym zámkom a pretekárskymi pneumatikami šírky 265 mm. Vzadu sa o potrebný prítlak stará karbónové krídlo. V zadnej časti sú zatmavené svetlá, ktoré zdôrazňujú športový vzhľad vysokovýkonnej elektrickej limuzíny.  V interiéri vozidla sedia cestujúci v karbónových sedadlách, ktoré poskytujú optimálnu oporu aj pri dynamickom štýle jazdy. Interiéru dominujú červené prvky, ktoré zdôrazňujú športové vlastnosti limuzíny.

Zdroj: Volkswagen

Volkswagen ID.X Performance využíva permanentne budený synchrónny motor na zadnej náprave a asynchrónny motor na prednej náprave. Pri pohone všetkých štyroch kolies sa na vozovku prenáša výkon 411 kW (558 koní). Zadný diferenciál je vybavený uzávierkou, ktorá sa ovláda na samostatnom displeji so 17 centimetrovou uhlopriečkou v stredovej konzole.

Energiu dvojmotorovému pohonu dodáva batéria, ktorá umožňuje vysoký trvalý výkon a krátke doby nabíjania s výkonom až 200 kW. Volkswagen prostredníctvom modelu ID.X Performance prezentuje možnosti, ktoré ponúka platforma MEB v rámci koncernu Volkswagen. Aj napriek úctihodným výkonom Volkswagen neuvažuje o sériovej výrobe tohto elektromobilu.

Zdroj: Volkswagen

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *