Obrovský Mercedes EQS SUV má problémy vo vyhýbacom teste

Známy španielsky portál km77, ktorí sa dlhodobo venuje problematike ovládateľnosti nových vozidiel prostredníctvom vyhýbacie testu preveril kvality obrovského SUV Mercedes EQS SUV 580 4MATIC. Mercedes aj napriek použitiu špičkovej techniky v teste dosiahol pomerne slabé hodnoty a redakciu km77 nepresvedčil.

Mercedes EQS SUV 580 4MATIC je zástupcom luxusnej triedy SUV a konkurenciou sú mu elektromobily ako Tesla Model X, prípadne BMW iX. Pri celkovej dĺžke 5125 mm, šírke 1929 mm a výške 1718 mm ide naozaj o jeden z najväčších elektromobilov, aký je na našom trhu ponúkaný.

Pohonná sústava Mercedesu je tvorená dvoma elektromotormi, ktoré poháňajú všetky kolesá a dosahujú maximálny výkon 400 kW (544 koní). Testovaný Mercedes bol vybavený pneumatikami Cooper Zeon CrossRange rozmeru 275/40 R22. Vzduchový podvozok je vybavený zadnou natáčacou nápravou.

Zdroj: km77.com

Km77 počas svojich testov stability preveruje kvalitu podvozku prostredníctvom dvoch meraní, ktoré spočívajú v slalome medzi kužeľkami a vo vyhýbacom teste. Pri slalome medzi kužeľkami sa hodnotí výsledný čas jazdy, pri vyhýbacom teste maximálna rýchlosť pri ktorej sa elektromobil dokáže bezpečne vyhnúť prekážke.

Počas slalomu dokázal Mercedes EQS SUV 580 4MATIC trať absolvovať v čase 24,9 sekundy, čo ho radí na rovnakú pozíciu ako napr. Subaru Solterra Trek, ktoré je kompaktnejšie, ale menej výkonné elektrické SUV. Počas jazdy Mercedes ťažil hlavne z použitia zadnej natáčacej nápravy. Na prvom mieste s časom 21,5 sekundy je luxusná elektrická limuzína Porsche Taycan GTS.

Ako už napovedá názov partálu km77 predstavuje ideálnu rýchlosť, ktorou je elektromobil schopný sa bezpečne vyhnúť prekážke hodnota 77 km/h. Najlepšie ovládateľné elektromobily ako napr. Tesla Model 3 dokážu túto hodnotu výrazne prekročiť. Elektromobily aj napriek svojej vyššej hmotnosti ťažia z nižšie položeného ťažiska vplyvom batérií uložených pod podlahou.

Ako sa však darilo obrovskému Mercedes EQS SUV 580 4MATIC v tomto teste? Podľa slov redaktorov portálu km77 to nebola žiadna sláva. Mercedes počas testu doplatil na extrémnu pohotovostnú hmotnosť, ktorej hodnota je viac ako 2800 kg. Počas vyhýbacieho testu sa podvozok Mercedesu prejavoval extrémnou nedotáčavosťou, ktorá ťažký Mercedes tlačila prednou časťou mimo vytýčenú trať.

Výsledkom je maximálna rýchlosť len 66 km/h, po jej prekročení Mercedes EQS SUV 580 4MATIC nebol schopný bezpečne viesť stopu po vytýčenej trase. Ako zhodnotili zástupcovia portálu km77, Mercedes doplatil na svoje obrovské rozmery, ktoré v kombinácii s extrémnou pohotovostnou hmotnosťou neudeľujú tomuto SUV slušnú obratnosť.

Zdroj: km77.com

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *