Renault v spolupráci s Valeom vyvíja novú generáciu elektromotorov

Francúzsky výrobca Renault, ktorý disponuje rozsiahlymi znalosťami z vývoja elektromotorov navrhuje novú pohonnú jednotku, ktorá bude vo svojej triede unikátna. Nový agregát bude ešte výkonnejší, efektívnejší a nebude používať žiadne vzácne kovy.

Elektromotor s kódovým označením E7A je už tretiou generáciou a vzniká v spolupráci so spoločnosťou Valeo, ktorá prispieva svojimi odbornými znalosťami prii vývoji statora. Po ukončení vývoja bude nový elektromotor debudovať v sériovej produkcii až v roku 2027.

Renault Group a Valeo spájajú svoje odborné znalosti, aby vytvorili novú generáciu elektromotorov, ktorých produkcia nebude zásadne zaťažovať životné prostredie. Na vývoji rotora sa bude podieľať Renault, Valeo využije svoje odborné znalosti v oblasti vývoja a výroby technológií a bude sa zaoberať statorom.

Renault bol priekopníkom synchrónnych elektromotorov v sériových vozidlách, keď už v roku 2012 predstavil elektromobil ZOE. Vďaka tomuto know-how je schopný vytvoriť architektúru, ktorá je o 30 % kompaktnejšia ako súčasné motory, ktorými sú vybavené modely Megane E-Tech Electric a Scenic E-Tech Electric.

Využitím technológie rotora bez použitia vzácnych kovov sa zníži uhlíková stopa o 30 %. Absenciou permanentných magnetov Renault zlepšuje výkon motora, zabezpečuje svoj dodávateľský reťazec a vyhýba sa závislosti od krajín, ktoré produkujú vzácne kovy a magnety.

Nová pohonná jednotka tretej generácie skráti časy nabíjania batérie, pretože systém bude využívať 800-voltovú architektúru. Nový elektromotor E7A aj v dôsledku nového statora od Valea bude efektívnejší a jeho výkon stúpne až na 200 kW.

Aj napriek vyššiemu výkonu bude vďaka vyššej efektivite výsledná spotreba nižšia ako pri súčasnej generácii elektromotorov. Sériová výroba tohto motora novej generácie sa začne v továrni Renault Group Cléon koncom roka 2027.

Zdroj: Renault

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *