Po predstavení produkčnej verzie modelu Cybertruck sa zdá, že nabíjacia infraštruktúra Tesly nie je optimálne prispôsobená pre tento nový elektromobil, ktorý predstavuje nový segment Tesly. Nabíjanie nového Cybertrucku by to mohlo byť problematické, pretože stanice Supercharger nie sú ideálne navrhnuté pre rozmery a nabíjacie výkony tohto elektromobilu.
Majitelia Cybertrucku budú pravdepodobne nútení odpojiť príves, aby mohli nabiť svoje vozidlo na stojanoch Supercharger. Tesla uznáva tento problém a aktuálne buduje nové nabíjacie stanice, kde je možné nabíjať s prívesom bez blokovania ostatných staníc.
Avšak tieto nové stanice sú momentálne k dispozícii len v obmedzenom počte nabíjačiek Tesla Supercharger v USA. Ďalším výzvam, ktorým bude čeliť Cybertruck, je rýchlosť nabíjania. Hoci presná kapacita batérie nie je známa, očakáva sa, že ide o najväčšiu batériu, ktorú Tesla kedy vo svojom osobnom elektromobile použila.
Výhodou je, že Cybertruck používa 800-voltový batériový systém, čo by mohlo skrátiť dobu nabíjania. Avšak existujúca sieť Superchargerov od Tesly nie je 800-voltová, a hoci nové stojany V4 umožňujú 800-voltové nabíjanie, zdá sa, že sú pripojené k 400-voltovým skriniam V3.
To znamená, že majitelia Cybertrucku nebudú môcť využívať plnú kapacitu rýchleho nabíjania na staniciach Supercharger. Ako to býva u Tesly zvykom, nástup výroby je aj pri Cybertrucku pozvoľný a možno očakávať, že do momentu masívneho rozšírenia Cybertrucku bude tento problém vyriešený.
