Nie je žiadnym tajomstvom, že elektromobil MG4 Electric pochádzajúci od britského výrobcu, ktorý je už niekoľko rokov vo vlastníctve čínskeho automobilového koncernu SAIC Motors si za hlavného konkurenta vybral Volkswagen ID.3. Nemecký elektromobil sa aktuálne predáva v modernizovanej verzii, a nastal čas pozrieť sa, čo ponúka čínska konkurencia.
Spomínané elektromobily sú typickými predstaviteľmi nižšej strednej triedy a ponúkajú dostatok miesta aby dokázali plnohodnotne zastávať rolu rodinného elektromobilu. S príchodom čínskych výrobcov elektromobilov aj na náš slovenský trh začala cenová vojna, ktorá by mali európu zaplaviť lacnými elektromobilmi. Či je tomu tak aj vprípade porovnávaných elektromobilov sa dozviete v tomto článku.
Pozrime sa však spolu na rozmery a priestorové pomery oboch elektromobilov. MG4 Electric je dlhé 4287 mm, široké 1836 mm, vysoké 1504 mm a rázvor osí kolies má hodnotu 2705 mm. Volkswagen ID.3 je kratší, meria na dĺžku 4261 mm, na šírku 1809 mm, vysoký je 1562 mm a rázvor osí kolies má hodnotu 2770 mm. Rozmerovo sú tieto elektromobily veľmi podobné a okrem väčšieho rázvoru ID. 3 nevznikajú veľké rozdiely.
Z hľadiska batožinového priestoru má mierne navrch Volkswagen ID.3, ktorého základný objem batožinového priestoru je 385 litrov a po sklopení zadných sedadiel 1267 litrov. MG4 Electric sa musí uskromniť s objemom 363 litrov, resp. 1177 litrov po sklopení zadných sedadiel.
Porovnávané vozidlá využívajú rovnakú koncepciu pohonu, kedy prostredníctvom jedného elektromotora je poháňaná zadná náprava. MG4 Electric je v na našom trhu v ponuke v dvoch výkonových verziách 125 a 150 kW. Slabšia verzia využíva batériu, ktorej kapacita je 51 kWh, výkonnejšia čerpá energiu z batérie, ktorej kapacita je 64 kWh.
Rovnako aj Volkswagen ID.3 je v ponuke v dvoch verziách, ikeď výkonovo totožných, rozdielna je len kapacita batérie. Základná verzia označená ako ID.3 Pro využíva batériu, ktorej kapacita je 58 kWh. Verzia ID.3 Pro S má batériu, ktorej kapacita má hodnotu 77 kWh.
Z hľadiska predajov je pri MG 4 Electric najatraktívnejšia výkonnejšia verzia vybavená batériou, ktorej kapacita je 64 kWh. Pri Volkswagene ID.3 ide o verziu Pro s menšou batériou, ktorej kapacita je 58 kWh. MG4 Electric má normovaný dojazd podľa WLTP 450 km, pri Volkswagene ID.3 Pro je to 429 km.
Ako vidíte, parametrovo sú tieto elektromobily veľmi podobné, ich výkony sú vyrovnané a vpodstate totožné. Ak sa pozrieme na maximálne nabíjacie výkony, tak MG4 Electric zvláda nabíjanie jednosmerným prúdom, ktorého maximálny výkon je 140 kW, Volkswagen ID.3 zvládne 120 kW.
Prejdime však k tomu najdôležitejšiemu a tým je cena, za ktorú možno každý elektromobil na Slovensku zakúpiť. MG4 Electric 64 kWh sa aktuálne u nás ponúka v najvyššej výbave Elegance za cenu 35 690 €. V tejto cene zákazník získava prvky výbavy ako sú LED svetlomety, elektricky ovládané všetky okná, centrálne zamykanie alebo 17″ zliatinové disky kolies.
Volkswagen ID.3 Pro je aktuálne ponúkaný s akčonou výbyvou Limited v cene 36 990 €. V porovnaní s MG4 Electric jeho výbava prináša LED Matrix svetlomety, cúvaciu kameru, alarm, bezkľúčové ovládanie, vyhrievané predné sedadlá, vyhrievaný volant, navigačný systém a 18″ zliatinové disky kolies.
Senzácia sa nateraz nekoná a čínsky elektromobil MG4 Electric nie je výrazne lacnejší ako jeho nemecký konkurent. Nielen parametrovo, ale aj cenovo sú tieto elektromobily veľmi vyrovnané. Tradičný nemecký výrobca Volkswagen prináša solídnu techniku, rozsiahle servisné zázemie a cenovo dokáže konkurovať aj čínskym produktom pod britskou vlajkou.
MG4 Electric prináša nezvyčajný dizajn, 7 ročnú záruku a predstavuje zaujímavú alternatívu k tradičným európskym výrobcom. Záujemcovia o kúpu nového elektromobilu budú stáť pred zaujímavou voľbou medzi tradičným európskym výrobcom a exotickým východným producentom.
