Nerozluční rivali Tesla Model S a Porsche Taycan, ktorí spolu neustále súperia o najrýchlejšie časy na závodných okruhoch sa stretli na jednej trati v slalome a vo vyhýbacom teste. Španielsky magazín km77.com podrobil tomuto testu najvýkonnejší elektrický liftback Tesla Model S Plaid.
Nedávno sme vám prezentovali výsledky Porsche Taycan GTS, ktoré definitívne ovládlo slalom a dosiahlo rekordný čas 21,5 sekundy. Testovaná Tesla Model S Plaid mala na prednej náprave namontované pneumatiky s rozmerom 265/35 R21 101 Y XL a vzadu 295/30 R21 102 Y XL Michelin Pilot Sport 4S.
Z technického hľadiska patrí Tesla Model S Plaid medzi absolútnu špičku s využitím troch elektromotorov s celkovým výkonom 760 kW (1033 koní). V skutočnosti však celkový výkon má hodnotu 932 kW, batéria však nedokáže zabezpečiť dostatok energie a preto je obmedzený na 760 kW.
Obrovský výkon zabezpečuje fenomenálne zrýchlenie, Tesla Model S Plaid zvládne zrýchlenie z 0 – 100 km/h za 2,1 sekundy. Rozmerovo je tento elektromobil väčší ako Porsche Taycan GTS a neponúka zadnú ovládateľnú nápravu, ktorá prináša lepšiu ovládateľnosť.
Väčšie rozmery v kombinácii s absentujúcim ovládaním zadnej nápravy sa prejavili počas slalomu medzi kužeľmi. Tesla Model S Plaid s takmer dvojnásobným výkonom ako Porsche Taycan GTS síce zrýchľovala výrazne lepšie, ale pri manévrovaní medzi kužeľmi bola menej obratná. Zodvovedal tomu výsledný čas 21,8 sekundy, čo je o 0,3 sekundy viac ako pri Porsche Taycan GTS.
Testovaný Model S Plaid využíval kontroverzný volant Yoke, ktorý je síce v meste pri manévrovaní nepraktický, ale počas slalomu nepredstavoval prekážku, ktorá by bránila v ovládateľnosti. Tesla však svojim zákaznikom voliteľne ponúka aj štandardný volant.
Počas vyhýbacieho testu sa prejavil vysoký výkon rekuperácie, ktorým Tesla disponuje. Výkonná rekuperácia umožňuje dosahovať vyššie vstupné rýchlosti počas manévru, počas ktorého Tesla neustále výrazne spomaľovala. Maximálna rýchlosť vjazdu, ktorú Tesla bezpečne zvládala bola 82 km/h.
Porsche Taycan GTS zvládlo maximálnu rýchlosť vjazdu 78 km/h, avšak výstupná rýchlosť po ukončení manévru bola 51 km/h, pri Tesle len 46 km/h. Tesla Model S Plaid predviedla vynikajúce jazdné vlastnosti, ktoré boli sprevádzané minimálnymi náklonmi karosérie a silnou asistenciou stabilizačného systému.
Tesla Model S Plaid v oboch testoch prezentovala vynikajúce jazdné vlastnosti, ktroré sekundujú extrémne výkonnému elektrickému pohonu. V porovnaní s Porsche Taycan GTS disponuje výkonnejšou rekuperáciou, ktorá jej umožňuje dosahovať vyššie rýchlosti počas vyhýbacích manévrov.
